Подбор шин и дисков по марке автомобиля:

Производитель:
Модель:
Год выпуска:
Модификация:
Только в наличии
На Выставочной

Адрес: (схема проезда)

г. Ярославль, ул. Выставочная, 1

Режим работы:

Пн – Пт с 9:00 до 18:00
Сб – Вс с 10:00 до 15:00

Телефон/Факс:

+7 (4852) 26-04-49
+7 (4852) 26-04-50
+7 (4852) 26-04-51
На Ленинградском

Адрес: (схема проезда)

г. Ярославль, Ленинградский пр-т.

Режим работы:

с 9:00 до 21:00

Телефон/Факс:

+7 (4852) 67-07-77

7.50R16 CONTINENTAL LDR+ TT

Производитель: CONTINENTAL
Назначение: Ведущие

Наличие на Выставочной: 0

Наличие на Ленинградском: 4
Схема проезда до склада на Ленинградском


Цена (при покупке комплекта):
11 150 руб

Рассчитать стоимость доставки в Ваш город вы можете ниже.

Купить онлайн

(количество)
Купить!
ваш контактный телефон
Купить!
При заказе шин через интернет магазин осуществляется 100 % предоплата
Внимание! При оплате онлайн, в цену будет включена комиссия платежной системы.
Подробнее о CONTINENTAL:

CONTINENTALО компании Continental AG:

Среди шинных производителей Continental занимает первое место в Германии, второе в Европе и четвертое во всем мире. На рынке зимних шин в Европе Continental занимает лидирующие позиции.


Ассортимент товаров охватывает легковые, грузовые, промышленные, сельскохозяйственные, велосипедные и внедорожные шины, а также шины для экскаваторов, транспорта лесных хозяйств и различных частных марок.


Концерну принадлежат марки Continental, Uniroyal (Europe), General Tire, Semperit, Gislaved, Viking, Barum, Mabor, Euzkadi и Sime.


История компании Continental AG:


8 октября, 1871
Создание в Ганновере Акционерного общества Continental Caoutchuc & Gutta - Percha company по производству изделий из мягкой резины, прорезиненной ткани, литых шин для экилажей и велосипедов.


1882
Изображение вставшей на дыбы лошади стало торговой маркой Continental Caoutchuc & Gutta - Percha company. Причина проста. Этот символ - часть герба земли Саксония, столицей которой является город Ганновер, в котором была создана компания.


1892
Continental первым среди немецких фирм начинает выпускать пневматические шины для велосипедов.


1898
Начало производства шин с протектором без рисунка.


1900
Первый немецкий дирижабль LZ 1 изготовлен из материала производства Continental.


1901
Mercedes, производства Daimler, благодаря пневматическим шинам Continental, добивается сенсационной победы на автогонках в Ницце.


1903
Представительство Continental открыто в России. Представительство находилось по адресу Санкт-Петербург, Симин переулок, 1.


1905
Continental начинает производить противоскользящие шины, предвестники шин с шипами.


1907
Открытие первого Московского представительства Continental по адрессу Дмитровка, 11 (сегодня Большая Дмитровка).


Continental издает первый атлас дорог для водителей автомобилей и мотоциклов.


1908
Continental изобретает съемный обод для легковых автомобилей, позволяющий сэкономить время и силы во время замены шин.


1909
Образцы синтетической резины, разработанные в лаборатории Bayer, с успехом вулканизированные на шинных предприятиях Continental, прошли первые испытания.


1913
Гран-при России. Барон А. Нотомб на Bergmann-Metallurgique с шинами Continental-Pneumatic занял третье место. Нотомб не произвел ни одной замены шин.


Гонка на 1 версту под Москвой. Победители использовали шины модели Continental-Pneumatic, которые выдержали высокие скорости.


1921
Continental отметил 50-летний юбилей, предложив рынку шины с более гибким кордом из волокнистой ткани. Continental произвел первые пневматические шины для грузовиков, заменив применяемые до сих пор литые шины.


1926
Применение углерода в целях увеличения срока использования шин и сохранения характерного для них цвета .


1928/29
Объединение с основными компаниями, представляющими немецкую резиновую промышленность, с целью создания Continental Gummi - Werke AG. Проиобретение заводов в Ганновере и Корбахе.


1932
Continental представляет на рынок метало-резиновые крепления Schwingmetall применяемые с целью снижения вибрации и шума во время работы мотора.


1935-40
Непрерывная цепь побед на автогонках автомобилей Mercedes и Auto-Union, оснащенных шинами Continetal. Четыре Grand Prix на гонках в Герамнии, четыре победы на гонках в Триполе, Северной Африке, три в Италии. Многочисленные победы помогают таким автогонщикам как Карасиолла, Роземейер и Стак получить международное признание.


1936
Начало использования синтетической резины в производстве шин.


1938
Заложен первый камень шинного завода в Штокене, Ганновер.


1943
Получение патента на изготовление бескамерных шин.


1951
Начало конвейерного производства металлокорда.


1952
Continental добавляет шины М + S в ассортимент шин, предназначенных для езды в зимнее время года.


1955
Continental - первая немецкая компания, начавшая производить бескамерные шины, а также рессоры для грузовиков и автобусов.


1960
Начало массового производства шин с радиальным кордом.


1961
Завершение строительства завода в Данненберге/Эльбе по производству пластиковых компонентов для нужд автопромышленности.


1964
Строительство завода по производству технических продуктов в Нортхейм. Строительство завода по производству шин во Франции.


1967
Открытие полигона Contidrom по тестированию шин в Люнебурге Хайде. Позднее, в 1944-95 гг., его площадь была почти удвоена с целью строительства новых треков, один из которых протяженностью в 3.8 км, предназначался для испытаний маневренности автомобилей.


1971
На заводе в Корбахе устанавливается самое объемное в Европе оборудование для производства шлангов. Из Ганновера производство шлангов полностью переносится в Корбах.


1972
Continental запускает в производство нешипованные зимние шины ContiContact.


1974
Continental является первым производителем, снабжающим Европейскую автомобильную промышленность штампованными пыльниками из полиуритана.


1976
В Нортхайме запущена одна из крупнейших в Европе линий по производству лент для конвейеров.


1978
Куплено предприятие Techno-Chemie во Франкфурте, один из ведущих производителей шланговых соединений в Германии.


1979
С приобретением всего европейского шинного бизнеса компании Юниройал Инк., США, Continental получает более широкую базу в Европе (фото: завод в Ахене).


1983
Подшипники вала двигателя производства Continental - специальные несущие элементы, используемые в моторах для гашения вибрации и шума - производятся в массовом порядке для автомобильной промышленности.


1985
Continental приобретает шинный бизнес австрийской компании Semperit.


1987
Присоединение General Tire, Inc. Компания работает под именем Continental Tire North America, Inc. с 2001 года.


1989/90
Continental и португальская компания Mabor основывают совместное предприятие по производству шин в Лузадо/Опорто. В 1993 году происходит окончательное приобретение бизнеса и завода по производству текстильного корда.


1991
Оперативный сегмент промышленной продукции реорганизован под маркой ContiTech.


Continental, со своей шиной ContiEcoContact, является первым производителем легковой шины с экологической направленностью, обладающей специальными свойствами для экономии горючего и увеличения ходимости.


1993
Приобретен контрольный пакет акций чешской компании Barum, распространяющийся на завод в Отроковице по производству шин для легковых и грузовых автомобилей, а также на дилерскую сбытовую сеть, насчитывающую около 50 филиалов.


Continental импеет около 2100 точек розничных продаж и франчайзеров в 14 европейских странах.


Происходит слияние Goppinger Kaliko GmbH, Айслинген, с J.H. Benecke AG, Ганновер. Новая компания Benecke-Kaliko AG интегрирована в ContiTech Group. Ключевой продукцией являются ткани с виниловым покрытием, материалы для обшивки.


1994
Совместное предприятие между ContiTech и словацкой компанией Vegum по производству штампованных изделий из резины для автомобильной промышленности Европы. В 1996 году договор распространяется и на литые изделия.


1995
Создано отделение Automotive Systems концерна Continental с целью бизнеса в области производства систем для автомобильной промышленности. ContiTech приобретает бизнес компании TBA Belting Ltd., Уиган, Манчестер, Великобритания, в сфере изготовления системных компонентов для трансмиссии.


1997
Continental представляет на рынок ISAD - Intergrieter - Starter-Alternator - Daempfe интегрированные стартер, синхронный генератор переменного тока и глушитель. Это абсолютно новая система глушителя, бесшумного стартера и генератора, отмеченная Инновационной премией немецкой экономики.


Начиная с 2001 года планируется выпуск легковых автомобилей, оснащенных ISAD.


1998
Continental приобретает у американского ITT Industries Inc. за .93 млрд. по производству автомобильных тормозов и шасси. На признанного во всем мире производителя тормозных и прочих систем работает более 10.000 сотрудников. Основу всего предприятия составляет Alfred Teves GmbH, Frankfurt, которое со своими 16 заводами вошло в сегмент Continental и стало выпускать шины Continental Tyres.


1998/99
Экспансия автошин за счет приобретения акций предприятий, технического сотрудничества и инвестиций в новые производства: обмен технологиями с фирмой Fate/Аргентина, совместное предприятие с Matador/Словакия, приобретение автошинного бизнеса (2 завода и 1.000 розничных магазинов) группы Carso/Мексика, 60% предприятия GenTyre в Южной Африке, именуемого теперь Continental Tyre South Africa.


Continental открывает свой первый завод по производству и монтажу колес в комплекте за пределами Европы, в бразильском Juiz de Fora. Дальнейшие шаги на пути интернационализации ContiTech будут сконцентрированы на преобретении завода в Чили и Мексике, создании новых производств в Бразилии, Мексике и Венгрии.


2000
Открытие нового завода по производству шин для легкового транспорта в Timosoara/Румыния. Continental Teves устанавливает широкие партнерские отношения с японской корпорацией Nisshinbo для производства тормозных систем и шасси для японского и корейского рынка. Совместное предприятие, в котором Continental принадлежит доля в 51%, носит название Continental Teves Corporation.


2001
Путем приобретения компании Temic GmbH в Nuremberg Continental завоевывает прочные позиции на стремительно растущем рынке разработки и производства электронных систем для автомобилей. Эта компания, имеющая производство также в Америке и Азии, входит в состав подразделения Continental Automotive Systems. Continental Teves Corporation, Япония, приобретает контрольный пакет акций Shin-Ei и Shin Tec - компаний-производителей механизмов тормозных приводов и дисковых тормозов. Эта продукция дополняет производство компонентов для тормозных систем в Японии компанией Continental. ContiTech приобретает 51% акций китайского производителя шланговых соединений. Совместная компания под названием ContiTech Grand Ocean производит системы кондиционирования воздуха и устройства гидроусилителей в Китае. Таким образом, число совместных предприятий ContiTech в Китае достигло 4-х.


2002
Continental и Bridgestone объявляют о своем сотрудничестве в области беспрокольных технологий (run-flat) с целью единого мирового стандарта беспрокольных шин, устанавливаемых на колеса со стандартным ободом. Continental и Yokohama подписывают соглашение о более тесном сотрудничестве в разработке и производстве шин в будущем. Учреждена совместна компания с равными долями владельцев для развития деятельности, направленной на японских автопроизводителей.


2003
Continental укрепляет свои позициии в странах Азиатского региона и Австралии, открыв совместное производство с Малазийским конгломератом Sime Darby Berhad. Компания, действующая под названием Continental Sime Tyre Sdn. Bhd., владеет двумя шинными заводами в Малазии.


ContiTech создает совместное предприятие по производству мехов пневматического рессора в Корее.


Презентация шины ContiSportContact 2 Vmax, tпервой в мире шины для скоростей 360 км/ч (224 миль в час).


2004
Continental расширяет свою производственную базу в Румынии, открыв завод по изготовлению конвейеров для автомобильной электроники - с научно-исследовательским центром - в Сибиу, а также производственные мощности для производства вентиляционных линий в Тимишоара.


Continental приобретает завод японской компании по производству передатчиков рулевого колеса, с производственными мощностями в Китае.


Запуск нового завода по производству компонентов тормозной части в Мексике.
Приобретение Phoenix AG. После слияния ContiTech и Phoenix, появляется крупнейший в мире специалист по резиновым и пластмассовым изделиям.


Купить онлайн

Этот товар вы можете приобрести через сайт с помощью:
  • банковской карты (VISA, MasterCard, Maestro)
  • электронных денег (Яндекс.Деньги, WebMoney)
  • терминалы QIWI

Купить в магазине

Этот товар мы можете приобрести в нашем магазине.
г. Ярославль, ул. Выставочная, 1(Схема проезда)
Телефоны: +7 (4852) 26-04-4926-04-5026-04-51


Расчет доставки комплекта

ВНИМАНИЕ! Данные о стоимости предоставлены на основе калькуляторов служб доставки.
Чтобы узнать точную стоимость – обратитесь в офис желаемой службы доставки



Деловые линии
...
ПЭК
...
Автотрейдинг
...

Наименование услуги

Хар-ки

Цена,р.

 Хранение шин легковых а/м*

любые

1000

 Хранение шин на дисках легковых а/м*

до 17

до 18

1200

1600


Условия хранения шин и колес в шинном центре ЯрШина: 
  • достаточная площадь (каждая шина хранится свободно, после мойки просыхает полностью);
  • закрытое, затемненное, регулярно проветриваемое складское помещение с регулируемой температурой (оптимальная — 15—25°С), влажностью (оптимальная — 50–60%);
  • мойка шин, обработка специальным защитным составом для продления эффективного срока службы;
  • защита покрышек от внешнего вредного воздействия (масел, кислот, щелочей, растворителей, топлива и др.);
  • 1 раз в месяц — проверка давления в камерах, при необходимости — корректировка до нужного уровня (надуваются настолько, чтобы не выпасть из шин);
  • 1 раз в месяц — изменение положения шины/колеса вокруг оси на 90° (смена точки опоры)

При желании вы можете купить на месте чехлы для хранения покрышек. 
Прежде чем сдать шины на хранение в шинном центре ЯрШина их необходимо подготовить: 
  • тщательно вымыть поверхность автопокрышек, затем хорошо высушить;
  • покрыть защитным составом (по желанию клиента);
  • осмотреть на пригодность (если шины более не пригодны к эксплуатации, наши сотрудники сообщат об этом сразу);
  • отремонтировать (в случае необходимости и с вашего согласия);
  • упаковать в герметичные чехлы (по желанию клиента);
  • записать данные каждой шины (модель, заводской номер, дата выпуска), маркировать упаковку, внести данные в базу и договор хранения.


↑ На главную ↑

Подбор шин и дисков по марке автомобиля:

Производитель:
Модель:
Год выпуска:
Модификация:
Только в наличии

кредит-банки.jpg